换机油时旧机油未放光,对发动机有伤害吗

壹车热评，%原创，谢绝搬运！我们在进行汽车保养时，换机油基本都是必保养项目，维修店里换机油的方式一般就两种：重力换油和抽油两种，至于循环机换油，那基本是变速箱的事，在换机油上是很少用的。不过在换机油的过程中或多或少都存在着一些潜规则，也就是如果车主不注意，机修人员很可能会在机油未放光的情况下，就加入新的机油，然后告诉车主新机油已经加完了，此时估计很多车主都不会再主动索要剩下的机油，于是机油壶里剩下的机油就容易被机修工拿去卖掉赚点外快。当然，也不是所有机修师傅都是这样的，壹车热评相信黑心的师傅毕竟还是少数。不过不管是不是机修师傅存在私心，但我们在换机油是普遍采用的重力换油法，或多或少都会有部分机油会残留在发动机内部，因为机油本身就具有黏性，它有一定的附着力，所以除非你把发动机拆开彻底清洗，否则机油怎么都是放不干净的。不过由于机油是通过机油泵从曲轴箱输送到发动机上部，在输送的过程中机油泵会对机油进行一定的过滤，所以旧机油和新机油掺和在一起，对发动机内部的损伤程度并没有人们想象中的那么厉害。不过旧机油未放光对新机油却会带来机油变质速度加快，以及后期增加汽车油耗的问题。首先机油本身是具有一定粘度的，而旧机油会由于本身含有一定的杂质，它的粘度会比新机油更高一些。所以在新机油注入之后，旧机油会增加新机油的黏稠度，这就让你更换机油后所期待的油耗降低可能无法实现。而且就算全加的是新机油，新机油需要保证具有一定的抗剪性，因此它的粘度也会略偏黏稠，在使用一段时间后机油会变稀，然后机油长期使用后混入杂质，此时机油的粘度会再变成黏稠。其次旧机油未放光，对新机油带来的影响就是旧机油所含的水分问题，正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂就会失效，加速机油的氧化过程。机油发动机内部会存在氧化反应，会产生酸性氧化物，而水分则会和这些酸性氧化物生成无机酸，无机酸会对发动机内部带来一定腐蚀。只不过机油这些质变的现象会随着发动机的运转时间越长，运转状态越不规范和正常，机油受到的污染程度就越大。

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