吉利博越的机油加注量是多少,车主扬言超过

上周的一天下午，一辆1.8T排量的吉利博越SUV进店保养。40分钟后更换完机油、机滤、空滤三项内容，技师把费用清单打印出来，带着车主去前台结账。费用明细：全合成机油5.8升元；机油滤芯一个60元；空气滤芯一个42元；工时费50元，合计元。车主看过清单后对机油加注量产生了疑问，说自己之前在4S店保养每次都是加不到5升机油。为什么到了我们这会将近加6升，会超出那么多？虽然将三个空机油壶（一个4L、两个1L）展示给了车主看，并拔出机油尺告知其正常机油液位。但车主仍怀疑这是消费欺诈，扬言要去举报我们。吉利博越这款1.8T的发动机，是逆向研发的大众EA系列发动机，两者连机油滤芯用的都是一样的。而大众新款EA的机油加注量都是5.8L-6L，我们的技师是采用上部油管抽油的办法抽取旧机油，理论上比油底壳放油换得更干净，所以加的新油多。而车主在4S店一般采用的是油底壳放油，因为放的不干净，所以加注量会少一些。负压抽油机为了证明自己的清白，双方商定现场采用两种放油方式，重新让这辆吉利博越更换机油，我们和车主在一旁共同观看，并记录加注量。首先是采用油底壳放油，拧开油底壳螺丝后旧机油奔流而下，大约两分钟后机油不再流出，把油底壳螺丝拧紧。从上部加注4.5升后，打着车一分钟再熄火，此时测量机油液位在油尺的中下线位置，再加注0.3升后达到了机油尺中上线位置。采用油底壳放油的方式，加注量为4.8升。然后采用上部抽油的方式，将机油尺拿掉后，用吸油管从油尺卡槽出插入发动机内部，利用抽油机产生的负压将旧机油抽了出来，大约三分钟后，吸油管呲呲呲响不再有旧油吸入。开始加注新机油，先是加注到4.8升，发现机油尺刚到下线位置，直接加注到5.5升打着车一分钟，熄火后机油位置在油尺的中线以下位置，再加注0.3升到达油尺的中上线位置。采用上部抽油的方式，加注量为5.8升。眼见为实，车主终于不再质疑了，向我们表达了歉意的同时，并承担了全部的机油费用。由于很多车型的油底壳形状并不规则，油底壳会存一部分油流不出来，有的车型机油滤芯朝上，那么旧机油也得是从上部抽取的。如果搞错了方式，那必然会产生旧机油放不干净，新机油加注量偏少的情况。至于这个吉利4S店为什么会犯这个低级错误，原因不得而知。本号专注于汽车保养维修知识的普及，请您点击

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