500元的帕萨特全车整备完成,气囊暖风

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车况介绍：

帕萨特老战士B5是胖哥花几百元收的，年1.8T自动挡，实表20公里，交强险和商业险3月份到期，年检10份到期，目前已脱审，西安外地户。车主是一位退休老师傅，在年买的二手车，开了8年多。车主的意思是自己年龄大了，车也老了，走报废程序自己也不知道怎么弄。愿意出本地，协议背户也可以，外地不出。大家都知道胖哥喜欢倒腾这些老车，过去看了一下感觉车况还不错，就赶紧盘了回来。

全车整备：

外观内饰清洗，漆面总体比较好。

洗车消费20元。

米胖子轮胎。

小轮胎，花纹还可以。

内饰胖哥三人自己洗，高泡2瓶。

座套都拆了，此时不坐更待何时。

内饰里面的小东西进行了拆洗。

洗完效果。

中控台喷了一些仪表养护剂。

座椅没有破损。

门把手装饰条打了胶，先用胶带固定过两天撕了。

脚垫用高压枪吹了一下，天太冷洗了干不了。

全车灯光检查：

右前示宽灯不亮，更换了小灯泡。

安全气囊灯检查：

启动车辆后，气囊灯常亮，

电脑读取故障码为，安全气囊引爆装置（驾驶员侧）。用电脑清除后，观察了两天没有亮过灯。看来胖哥比较走运，气囊本打算不修了。

助力泵高压管漏油：

车子买的时候，胖哥就发现管子有渗油，方向打起来有点吱吱响，但助力正常。结果晚上想开出去嘚瑟一把，停车原地打了几把方向，高压油管泄压，突然重力变沉，差点给扔半道了。

高压油管渗油。

还好胖哥在后备箱提前准备了，自动变速箱油、防冻液、玻璃水、机油等。

新买的副厂油管，花了元大洋，心疼啊。

对比一下。

油管非常难换，折腾了2个多小时。

装上之后，油壶不停的起泡沫，左右打方向空气也排了多次。

油液翻滚，助力打起来嘎嘎响。

油壶盖子排气管出油。胖哥有不详预感啊，难道是助力泵缺油让胖哥开了10几公里给整报废了，要不就是高压油管质量有问题，管子太细堵塞有节流了。如果真是助力泵挂了，这车胖哥也就不玩了，投资太大了。

中午吃完饭，胖哥准备在检查确认一边。启动车辆后神奇的一幕出现了，油壶里面的气泡没了，打方向助力也不响了。哈哈，天助我也。

暖风不热检查：

这么冷的天，没暖风可不行。拆下暖风水管，清洗暖风水箱。的水管接头是胶木的，拆的时候一定要温柔，一旦断了就彻底凉凉了。

水管接头。

里面好脏了，怪不得暖风一点都不热。

高压气枪伺候。

先把里面防冻液吹出来。

太脏了。

继续灌点水冲洗。

里面还是很脏。

看看有多脏。

换另外一个口反向冲洗。

加水。

冲洗，大家可以反复多次，直到水干净为止。洗完之后，暖风热乎多了。

变速箱油液检查：

拧开加油螺丝。

加油螺丝。

补点变速箱油。

大概补了一升。

底盘悬挂检查：

老帕的底盘绝对不用花一分钱，首先底盘紧绷无异响，外球笼防尘套车主也换过了。

后减震器也不漏油。

准备年检：

大清早胖哥提前入位排名第二，办完手续缴费元大洋，外检和安检一切正常。下一步尾气检查，结果还没上线就完蛋了，一踩油门整个排气管黑烟冒的呼呼的，就像西游记里面的猪八戒来高老庄了。老帕胖哥在修理厂测试了几遍都没有冒黑烟，胖哥猜测是安检测试刹车时，引车员油门有点大。其实还有一个故障是冒黑烟的罪魁祸首，那就是空气流量计。老帕冷车启动抖动有点厉害，胖哥发现拔了空气流量计插头，冷车也不抖，热车也没问题。

从数据流检查，老帕前后氧传感器数据也有问题，加上流量计故障，现在的油耗有点高，这两天加了块油，跑了大概公里不到，油箱估计最多30元。

胖哥总结：胖哥估算了一下，审车加罚款差不多元，关键现在审了车，3月份又要审，头疼啊。维修费材料工费，高压油管元，其他的变速箱转向机油、防冻液、玻璃水、高泡清洗剂工费都不考虑。还有一件事是胖哥最头大的，车主10月份时到别的检测站上过线，费用也交了，结果没有过。现在这边不给上线，钱可以退，但必须到那边年检或者把那边的手续退了。胖哥思来想去，还是不玩了，还不如卖废铁，让胖哥回回血吧。

致敬：

玩不起的老车帕萨特。

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