汽车里的各种壶你认识吗它们的作用都在

许多刚开始驾车的新手，由于汽车知识了解不多，打开发动机舱时总是一头雾水。尤其是看到许多大小不一、符号不同的“水壶”，里面还有各种不同颜色的油液或制剂，顿时会感觉非常困惑。其实，这些知识并不复杂，这些“水壶”分别是用来添置或储存如防冻液、玻璃水、刹车油等功能性液体。讲真，只要给小编短短的三分钟时间，就可以教你迅速学会如何辨识这些“水壶”，并掌握它们各自的作用，我们来看看它们的作用吧。

机油是指发动机润滑油，可提供润滑、降温和减震功能，主要分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。在发动机附近有一个带油壶符号的盖子，打开它，就能够向发动机舱补充机油了。在这个盖子的旁边有一个拉环式的部件，即机油标尺，通过观察它可以判断出目前车辆内机油的油量。虽然行车电脑能给出机油不足的提示，但是相比之下，机油标尺提供的信息会更直接、更准确。

机油的更换间隔一般根据机油的类别，分别有-1公里不等，更换机油常需要由4S店或者专业机构来完成，当然动手能力强的朋友也可以“亲自来”，其实只要有合适的工具，换机油也是个乐趣活。当发现机油油量不足时，也可以自己打开机油加注口来添加机油，但添加时一定要在冷车状态下进行，也需注意不要超过机油尺测出的max液位。

防冻液壶，防冻液也称之为防冻冷却液，它储存在发动机舱中体积最大，也是最好辨识的“水壶”中，通过盖子上类似温度计的符号标识，就可以将其辨别出来。壶中的液体常常呈现淡粉色或者浅蓝色，也有浅绿色的，在发动机舱中非常醒目。防冻液其实是在发动机冷却系统中作为冷却液使用，以保证发动机能在正常温度下运行。它的冰点低，沸点高，具备防冻功能，也能防止发动机温度过高导致水箱开锅。

防冻液的使用寿命一般是3年或6万公里，以先到者为准，就是无论是时间到了还是公里数到了，都是要更换的。当然时间和公里数都只是一个参考，不是那么严格，并不是说到了就必须立刻要更换，公里数拖个一万公里，时间延长个半年都是问题不大的，夏天到了3年了，那等到冬天我再换是没有问题的。在比较冷的地方使用的车辆，提醒防冻液需要更换时，一般都能做到及时更换，而在并不太冷的地方，就会有车主说防冻液至少得用个七八年，也没什么事，因为冬天也冻不了。其实这是不正确的，忽视了防冻液的防锈、防腐蚀功能。

在这个“水壶”上会有max和min两个刻度值，一般保持在这两个刻度中间即为正常。北方寒冷地区的防冻液选择冰点需更低一些，添加防冻液一定要等到车辆熄火冷却后进行，以防高温状态下喷涌而出，会有烫伤风险。玻璃水是汽车上消耗较多的一种制剂，用来清洁前窗上的污垢灰尘（包括黏在车窗上的鸟屎或虫子）。在发动机舱中可以找到一个很形象的车窗和喷水的标志，这就是玻璃水的加注口了。

玻璃水用完后应该及时补充，打开加注口的盖子，可以看见一层滤网，用以防止异物进入，这时只要把自行购置的玻璃水小心倒进去即可，SOEASY，完全可以DIY自己动手。另外，在北方极寒天气下，需要使用冬季专用玻璃水，因其有较低的冰点，在使用也不会被冻住，可以保护管道和喷水泵。

刹车油也称为制动液，用于车辆的液压制动系统，在其中起到刹车时力传递的作用。一般放在发动机舱后侧靠近方向盘的地方，在加注口的机盖上会有一个黄色八方形内有圆圈加括号的标志。刹车油影响的是车辆的制动性能，更换周期随各车型各不相同，而且更换操作水平要求较高，必须交由保养技师用专业设备才能完成。

因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。刹车油很重要，选择刹车油时要注意，如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到4S店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。原厂的刹车油使用效果很好，还可以延长刹车系统的使用寿命。

刹车油是汽车制动系统中很关键的环节，关系着车主的切身安全。虽然目前车主仅凭肉眼很难辨别刹车油的真伪，但在刹车油使用上，提醒车主使用刹车油要注意5点。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。

由于华南天气总体较为潮湿，这点尤为重要。车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。

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