年检完车子坏了,谁赔钱

年检站检测完车子后，亮起了刹车故障灯。应该谁负责？

6月10日，福州的林女士委托代检，在福州家业汽车检测有限公司做汽车年检。检测完成后，车子亮起了很多故障灯……

林女士：当时检测完好多故障灯亮了，开了一会儿其他故障灯都没了，但是刹车故障灯还在亮，一直报警了好几天。

据了解，林女士的车是14年购买的标志。刹车故障灯报警几天后，林女士将车子送回4S店，经过检测发现是刹车油壶故障，导致故障灯亮起。

林女士：4S店维修了元，我觉得这就应该年检站承担。我车子好好地进去，出来就坏了。如果我车子本来就有问题，怎么可能通过年检呢？

随后，记者联系了福州家业汽车检测有限公司的老板，老板表示年检根本碰不到刹车油壶。

老板：大家都有车，都知道年检就是检查刹车、灯光、底盘、尾气。刹车都是直接开到刹车检测板上，自动检测出来每个轮子刹车的情况。根本不会碰到油壶，怎么会弄坏呢？

（林女士更换下来的旧油壶）

目前，林女士要求年检站退还元检测费用，并且承担元维修费。年检站老板认为责任应该三方共同承担……

老板：这个事情我们也愿意承担一部分责任，四百多块我们承担一半嘛。而且钱我都打给那个中介了，车主应该去找中介。再说中介和车主自己也要承担一部分吧。

说到“暴力年检”，这几年相关的新闻屡见不鲜。

那么年检完车辆出现故障，到底应该谁负责？林女士找的中介代检是否要承担责任呢？

对此，记者咨询了北京大成（福州）律师事务所高级合伙人周林律师

周林律师：首先