帕杰罗v93机械增压动力如何提升40莽

三菱帕杰罗属于实用派一类，在恶劣条件下也能凭借优良的可靠性助你摆脱任何困境，三菱帕杰罗传统硬派越野车的前脸造型设计，车标是身份的象征，尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

帕杰罗v93，3.0升V6(6G72)发动机，kW的发动机输出功率能提供给你所需的所有动力，平顺的性能不仅创造出令人羡慕的燃油经济性，还带来宁静的驾乘感受。设定了后轮驱动（2H），高速四轮驱动（4H），高速四轮驱动配中央差速锁（4HLC）及低速四轮驱动配中央差速锁（4LLC）4种模式。即使在行驶中，也可以利用变速杆进行流畅的切换。同时采用了变速杆操作方式，利用中央差速锁功能和副减速机设定，通过性极好。

但车主还有一个深有体会的点，那就是帕杰罗v93的动力，最大马力仅为匹的它，2.2吨的重量，经典小马拉大车，市区都吃力的它如何才能鏖战越野？其实帕杰罗v93可以通过机械增压的方式来提升动力，宝途戟机械增压方案，由机械增压器本体、连接支架、惰轮、皮带、油冷系统（油冷箱、油壶、油滤、油管）、空冷系统、进排气管路（改进管路设计）、泄压阀、真空管、专用外挂电脑以及安装用支架、卡箍、螺丝等组成。

经过长达10余年的经验累积，这套方案克服了无数麻烦走到了今天，动力提升40%，且不会对原车有伤害，是非常成熟的离心式机械增压方案。原车最大马力从匹提升至匹，越野奔放就完事了。

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