汽车刹车油都不知道是什么难怪你刹不住车

前几天跟我一朋友聊汽车保养，聊到刹车保养的时候，我俩对更换刹车油这件事产生了分歧，我告诉他刹车油通常用个两年就得更换了，他非说没必要，还拿自己的车说事，“我这车6年都没换过刹车油，照样没事啊！”“大部分的车安全气囊一直开到报废也没机会用到一次，可是一旦用到的时候打不开，那就是玩儿命的家伙了！”汽车刹车油都不知道是什么？难怪你刹不住车！

致使刹车油失效的因素很多，如果单单从行驶里程考虑就有点片面，所以无法根据经验判断，就建议从理论出发，相信科学才是最靠谱的，刹车油的水分是失效的主要原因，通常在较潮湿的环境行车，就需要经常来店测试刹车油水分含量。如果测试时测试笔亮红灯或者水分含量超过3%了，请及时更换刹车油，千万不能懈怠，毕竟这是一件安全大事。

接下来你要知道换刹车油需要注意的事项，不同类型、品牌的刹车油不要混合使用，另外就是别图省钱买到假货。如果使用不合格的刹车油，会腐蚀刹车油泵的皮碗，沸点低，可能会导致刹车失灵。当然，最关键的是，换刹车油得找靠谱的维修厂或者4S，其次就是知道刹车油的更换周期，在日常行驶的刹车动作中，不但只是刹车皮会耗损，刹车油也会随着时间推移而日渐损耗。为保证刹车效果，通常要求4万公里或3年换一次，如果气候很潮湿，最好2年换一次。

目前，刹车油的级别可分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1，数字越大级别越高，保障性也就越好，其中DOT3是醇醚型刹车油，它的干沸点一般在℃以上，吸水性能比较强，耐高温性也比较差，所以现在比较少使用；醇醚硼酸酯型的DOT4是我们现在大部分家用车所使用的级别类型，它与DOT3相比吸水性方面得到了更好的控制，并且在耐高温、防腐蚀等方面也有了更好的表现，干沸点一般在℃；DOT5.1则是在DOT4的基础上再升级改进而来的，干沸点可以达到℃，性能也更好；而DOT5级别则是硅油型刹车油，它通常是赛车用，家用车市场上基本看不到。

其次，换刹车油不能进入空气，一旦进入了空气，要排干净，不然刹车是会变软的，制动效果会变差。因为管路进入了空气，空气可以被压缩，所以制动效果会变差。这就要求油壶中要一直保持有油，不能缺少，随放随加，放油口在不放油时要及时拧紧，不要让空气从放油口进入。换完刹车油后，如何检查有没有进空气？在不打火的情况下，用力踩几脚刹车，然后踩住不动，感觉刹车踏板特别硬，没有往下移动，则说明换油很成功，没有进入空气。

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