当陆巡被塞入一颗HKS动力升级增压器后,

通过加装一套机械增压动力升级套件，从根本上解决发动机性能上的不足，也无需在刷程序，加装电子涡轮，换进排气提升微弱等浪费钱而大费周章。在祖国广阔无垠的大地上有那么一群可爱的人儿，他们向往自由，追求诗与远方，对大自然的热爱，对青春的释放，对激情的燃烧，对动力的诉求。像兰德酷路泽4.0大排量自吸发动机改装HKS机械增压升级动力的案列比比皆是，那么在这群越野老炮中，增压改装到底怎么玩？先来看看这辆升级过兰德酷路泽。

兰德酷路泽是一款越野性能非常强悍，操控系统也是十分均衡的硬派越野车，总以为恰到好处的动力系统缺成了越野老炮的诟病。原地起步、高速超车、爬坡、高海拔、刷大锅等还是有些力不从心，因此很多越野老炮不满足止步于此，纷纷踏上了动力升级的步伐。改装追求三大点：卓越性能，稳定安全和高效率，HKS机械增压器全都具备，同时它静音舒适，原装位无损安装。

这辆兰德酷路泽V6是由国内ANROT安若特动力升级公司改装而成，从名字上就知道，这是一家专业4X4越野动力升级厂家。

说起越野车动力升级，那可是它们的“家常便饭”普拉多、陆巡、途乐、途达、牧马人、帕杰罗等所有硬派越野车，客户是遍布全国，得益于专业的技术团队14年的技术沉淀和良好的市场口碑。

安若特-HKS机械增压从基础的cc增加到了cc左右，同时也对发动机进行了多处改进升级（进气管和进气歧管升级等），让原厂4.0的发动机就爆发出了HP马力，NM的扭矩，这完全就是一台V6版的呀。

那么，核心部件HKS机械增压安装在机舱哪个位置呢？首先要保证一个涉水深度，同时避免增压器在运作时干扰到其他零件的工作，安若特采用的是上置固定原装位铸铝增压支架，稳定安全，美观且防止增压工作时产生抖动。

经过增压器对空气的压缩，也需水冷系统相适进行进气温度冷却处理，原车的水冷系统当然是不适合继续使用了，他们采用了独立原装位水冷系统的加持。

最后配备高位固定支架的全地形外挂电脑系统，控制进气压力，燃油供给配合原车电脑工作。

改装清单

HKS机械增压本体、HKS油冷系统（增压油、油壶、油冷、油滤、油管）、AnroT独立水冷系统（水壶、水冷器、水泵、散热器、水管）、美国AEM外挂电脑＋特调程序、泄压阀（定制）、航空铝CNC精加工支架、皮带、惰轮、小支架、螺丝等相关安装附件。

技术要点：

●保守提升，不影响原车发动机和变速使用手！

●HKS增压器为世界领先的改装产品，在马力、稳定舒适性上得到了可靠的保证！

●机械增压安装位置在于发动机舱上方，提高了涉水深度，保证了可靠稳定！

●专用外挂电脑，原厂直插，安装便捷，并经过多年的调校使程序非常稳定！

●保留了原厂空滤，使你在沙漠，水面畅行无阻！

●产品特有的散热器，使冷却空气最大化！相对比其他品牌之一器，至今是最稳定的一款！

结束语:喜欢咱的，欢迎

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