硬汉有硬伤,增压是良药,看普拉多2700

说到普拉多,很多车主都是一夸一叹。夸是应该的,毕竟这款越野车拥有着非承载式的车身,霸气的外形,电子燃油喷射式打火,前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架,可以说是一个妥妥的“硬汉”。至于叹的,就是它那不得不提的硬伤了,动力不足。想想也是,普拉多车身重达两吨,却只配备了4缸匹马力的发动机。就像是拥有了硬汉的身躯,却偏偏长了一颗虚弱的心脏,支撑它完成日常的出行绰绰有余,但要是一想着去进行越野爬坡这些剧烈运动就是有心无力了。那么“硬伤”就无药可救了吗?当然不是,JSIM机械增压经过多年的苦心研究,终于设计出了最适合普拉多的发动机增压套件,可谓是解决普拉多动力硬伤的一剂良药。最值得一提的就是JSIM的设计前提——绝对不会损伤发动机。JSIM机械增压套件由离心式机械增压器本体、外挂ECU、皮带、惰轮、润滑油、油壶、油滤、油冷箱、中冷箱、进气管路、排气管路、真空管、泄压阀、安装用卡箍、支架、螺丝等配件组成。其中本体支架和外挂ECU可以说是JSIM无损安装的灵魂所在,本体支架保证了安装时的不打孔不焊接不破线,不损坏发动机结构而外挂ECU保证了安装后的车辆运行不刷原车数据。以一辆安装JSIM机械增压的16款普拉多为例,安装过程如下:第一步:打开前车厢,将原车的集气箱卸下来第二步:安装外挂ECU第三步:拆除原车皮带第四步:安装本体支架第五步:对增压器本体进行组装,将各路油管分头接入,然后将组装好的增压器本体安装在固定支架上。第六步:安装中冷系统。第七步:安装油壶油滤第八步:安装油冷系统第九步:用JSIM套件中的专用皮带连接发动机与增压器本体。第十步:将专用润滑油倒入油壶中,打火试车。完成后的普拉多马力方面从原车匹提升到匹,提升效率为40%。扭矩从原车每米牛提升到每秒牛,提升效率为30%。百公里加速由原车15秒减少到11秒,整体动力提升效率为40%。但真正的实力绝不是纸上谈兵,而是眼见为实。我专门记录了加装后的普拉多爬坡越野视频,给大家展示一下。就一句话,这才是真正的硬汉,由内到外的可靠老伙计。

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