提醒车主行驶6万公里后,这2种零件就算没
随着经济的发展，现在路上的汽车真是越来越多了。
很多人都会购置一辆汽车来方便自己的生活，不管是上下班的通勤，还是节假日时的自驾游，汽车都给我们的生活提供了极大的便利。
而一辆好开的汽车，离不开汽车的养护。
车主们心里都清楚，想要一辆稳定且好开的汽车，汽车的养护就要下功夫，如果在平时开车的时候，总是毛毛躁躁，而且对汽车的保养又不上心，那么只会加快零件的磨损，导致汽车提前报废。
前段时间开车出去吃宵夜的时候，听到旁边的车主说到车辆的保养问题，我赶紧侧耳偷听，那位车主听起来好像是个的哥，对车辆的保养说起来那是头头是道。
而且他还说自己开车这么久，他的出租车开了快10万公里了，还没有大修过！
有车的朋友都知道，别说10万公里无大修了，能稳稳的跑6万公里不大修就是一把好手了！
因为很多家用车都是在城市里面开车，所以大多数时候一年的总里程数也就是一万多公里作用，能够做到跑10万公里，也就是开车开了10年左右了，还不送去大修的话，说明这个车主平时对车辆的养护可以说是非常到位了。
因为很多时候，多数汽车开到6万公里之后，都会面临一个“坎”，这个“坎”就是车辆零件的损坏和老化问题。
当车开到6万公里的时候，车上很多零部件都会存在不同程度的磨损，如果平时开车习惯不好，严重的磨损甚至可能会危害到我们的驾驶安全。
因此提醒车主:行驶6万公里后,这2种零件没坏也要换,别当耳旁风
01、刹车片
刹车系统在一辆车上自然是有着举足轻重的地位，因为它会直接影响到出行的安全问题，在如今到处都是“马路杀手”的时代，它更是为我们的出行带来了保障。
当然，你要知道刹车系统中也是有一些易损件的，像刹车片就是一个极其容易被磨损的配件，且它会直接决定着刹车系统的好坏，刹车片的厚度被磨薄之后，就会让刹车效果变差，甚至出现刹车不灵的情况。
车子里程达到六万公里的时候，刹车片的寿命基本就要结束了，即使是刹车系统没有特别明显变差，也应该及时的去修理厂检查是否需要更换，因为普通人有时候很难判断刹车系统的状况。
02、氧传感器
氧传感器一般来说会安装在汽车的排气管内部。它的主要作用就是对汽车尾气进行检测，然后把尾气当中的氧气含量反馈给行车电脑，这样行车电脑就会根据氧传感器的反馈来进行氧气吸入量的控制，从而让汽油充分燃烧。
可是时间过久之后，氧传感器会因为各种各样的原因导致测量不准确，从而导致喷油量或者是氧气吸入量不准确，进而造成油耗升高！一般来说，氧传感器在6万公里左右就要进行检查和更换了。
建议车主：除了更换车零件，也要学会这5个“汽车保养”习惯1、玻璃水箱要保养
玻璃水箱也是很重要的部件，用来喷玻璃水，可以清洁汽车的挡风玻璃，玻璃的干净程度也影响着行车的安全。
玻璃水看似很小的东西，其实也是很重要的。冬天温度比较低，普通玻璃水会被冻住变成冰，不仅会喷不出来，还有可能会冻坏水箱，冻坏玻璃水的管路。
到了冬天，玻璃水就要换成防冻的，建议大家汽车玻璃水不要自己去配，真的划不来，玻璃水本身没有多少钱的东西，买原材料的钱都有可能超过买成品的，效果还不好。
2、检查刹车油和刹车片
刹车系统对于车的安全性极其重要，要经常检查刹车油壶的油面，油面在低于下限时，要及时补加到上限。
另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低，刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障，因此，刹车油必须定期更换。
、保养发动机
现在的车，一般不用热，但是天气比较冷的时候，启动后最好怠速运转一分钟左右再行驶，在水箱水温正常前不要让转速太高，平稳使用油门很重要。停车后尽量让发动机的转速降低后再熄火，带涡轮增压的尤其要注意这一点。
4、小刮伤及时修理
有的车主由于时间或费用问题，对车身的一些小剐蹭根本不理睬，不去及时修复，想着等攒多点后再一块儿去修复。这样一来，“伤口”会逐渐扩大，影响汽车的车身结构。因此，在事故发生后，要根据碰撞的程度进行修复。
首先，要确认是否破坏了车漆，如果车漆遭到破坏就要及时修理。如果没有损坏车漆，一般车身表面的划痕是可以通过抛光修复的，不用喷漆处理。
当然，有些划痕发生在塑料材质的保险杠上，这里不会发生氧化反应，所以不会影响汽车的寿命，只是影响美观而已。
5、玻璃保养
玻璃就像汽车的眼睛，决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦，有些车主在车辆保养时，只顾着给一些大的零部件进行保养，却很容易忘记眼前的玻璃，如果有心的车主将玻璃清洗的干净，也会给自己的驾车带来活力，视野开阔且明镜，开车的心情才会更好。
经常开车的司机师傅都知道开车过程中，前方视野的清晰度非常重要
一旦前档玻璃附着了深度油膜后
就会造成玻璃模糊不清
甚至更换了新的雨刮器也无法解决
而且这层油膜还不容易被清洗
哪怕是用清水、洗洁精还是玻璃水
刚洗的时候还行
但一到下雨天开车，前档玻璃就模糊不清
尤其是夜间，炫光严重且特别危险
很多车友干脆就放任不理
最终不仅导致用车中浪费了玻璃水
还加剧了雨刮器的磨损
最重要的还不仅仅只是这些，当遇到暴雨时
这层附在玻璃上的油膜，就是颗定时炸弹
教你一招，不涂不擦，1分钟去除油膜！我也试过大大小小几十款油膜去除剂
使用起来效果还行，但就是在操作上太繁琐
而且每瓶的价格也相当不菲
真正意义上缩减操作步骤
达到惊人的清洁玻璃油膜效果的
还得是这款：固特威
玻璃油膜免擦拭强效去除剂
号称：汽车界的油膜“克星”，便捷免施工，一招轻松搞定油膜难题！
推荐理由
①超浓缩原液，强效去除油膜不留痕；
②操作简便，免去繁琐工序流程；
③中性ph配方，环保无味，不会残留白色污痕；
④保护雨刮胶条，有效抑制玻璃表面划痕出现；
常见的传统油膜去除剂，均是以涂抹的形式，来回在玻璃表面进行擦拭
必须配合清水进行不断冲洗
稍有不慎，还会残留白色粉末在车漆表面。
而这款固特威快速油膜去除剂
相比传统油膜去除剂，操作更简单
直接倒入雨刮壶，一喷一刮！玻璃洁净透亮！
就可将表面的油膜进行全面清除
让车主不流一滴汗，就能轻松去除油膜
共有两种操作方法成分中含有“高效去除污迹油污原液”
将附着在玻璃表面的油膜带走
同时修复玻璃表面无法看见的间隙
再次保护玻璃表面清洁度，降低产生油膜
原液里采用中性HP的特性
不仅高效去除附着在玻璃表面的油膜
还能软化雨刮保护胶条，减轻玻璃异响及跳动
当你的爱车雨刮胶条老化出现异响时
随即拿出来对着玻璃喷几下，声音立马消失
为了验证这款黑科技
我们向同事借来了他的爱车，征求同意后
并将汽车机油涂抹在玻璃表面
从而模拟玻璃在油膜严重下的场景
经过一番涂抹之后，原本模糊的玻璃
现在简直就是完全看不清
如果在这样的情况下开车的话
危险系数简直就是翻倍增长
实测开始
白天实测油膜去除
从上面的动图上不难看出
沾满油膜的玻璃，视线模糊不清
就算使用雨刮器+雨刮精的组合清洗方式
依旧无法辨识前方用来做测试的字体
此时，我们将固特威油污去除剂倒入雨刮壶
然后进行雨刮器刮玻璃
无需繁琐的涂抹及反复擦拭
原本模糊不清的玻璃，瞬间恢复光亮
整个过程不超1分钟，油膜消失得无影无踪
比传统“涂擦洗”的去除油膜方式而言
不仅缩短了90%时间，也省去繁琐的操作步骤
油膜严重时，除了白天视野模糊不清之外
晚上更是要命，灯光反射非常严重
当对向来车的灯光照射，一片白茫茫
而且两侧的路面情况也会受到影响
此时我们采用同样的方法
将固特威快速油膜去除剂，倒入雨刮壶
并开启“雨刮喷水清洗玻璃”模式
很快，那层白茫茫的景象完全没有了
而且能清晰的辨别出前方车牌及两侧道路景象
之后再也没有出现炫光或模糊的情况
高浓缩配方高浓缩的比例，让车主更省钱
ml超大容量
与美容店的高昂价格对比，省下90%的钱
不仅如此，除了车玻璃使用之外
家里的落地窗或厨房内的门窗玻璃，均可使用
再也不用爬上爬下去擦拭玻璃了
经常开车的车主，一定要给自己的爱车备上几瓶
链接放在下面了：转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyls/8014.html
