这几条养车误区,为何很多人都还在执迷不悟

买一辆车不容易，每一个车主都或多或少对自己的爱车有种难舍的情怀。隔三差五地保养车，好像只有如此才对得起自己那份爱车之心。殊不知，爱尚可行，溺爱则断不可行。过度地保养汽车也是一种溺爱，对汽车自然就有害处了。

今天，我就在这里列举出来几条养车误区，希望大家一条也没有。

养车误区一：误认为粘度高的机油更好

机油是发动机的血液，它的作用主要是润滑和散热，不同粘度的机油，其润滑和散热性能也有所差异。只有合适粘度的机油，才能充分发挥机油的作用，让汽车的各个零部件，得到更好的润滑效果。

一些车主误以为粘度高的机油更好，或者是只关心机油品牌而不关心自己爱车的需求。最终导致汽车用上了比正常机油粘度高的机油，结果导致汽车发动机工作异常，发动机运转的阻力增大，正常功率发挥不出来，容易过热，也最终导致汽车油耗增高。

养车误区二：频繁更换机油

正常情况下，使用普通矿物机油的汽车，每公里更换一次机油。如果用的是合成机油，可以每行驶1万公里进行一次机油更换。而有的车友经常跑个公里就换掉了机油，美其名曰机油在发动机里长时间后会氧化掉。正规厂家生产的机油的抗氧化性是可以信赖的，按照正常时间更换机油即可，完全没必要提前更换。

养车误区三：把机油壶中残留的机油也加到发动机中

生活中，有些车主换机油时，会非常珍惜油壶中残存的一些机油，顺手将这些机油加入发动机中。别看这个小小举动，其实对爱车的伤害是很大的。机油加得太多，容易影响机油润滑效率和散热效率。曲轴被过多的机油淹没，增大了曲轴运动阻力，最终影响汽车的发动机运转效率，自然会提高汽车耗油量，还会有尾气冒蓝烟的情况发生。甚至导致油液飞溅，最终产生烧机油的现象。一般来说，我们参照机油尺的上、下刻度线就可以了。

养车误区四：更换火花塞不当

火花塞是汽车发动机的心脏，也是汽车里非常容易被忽视的易损件。火花塞长期在高压、高温的环境下工作，必须要保证点火的有效性。而火花塞一旦出现型号不对、热值不对、尺寸不对等问题，都会容易让汽车发生动力泄露、怠速不稳、容易熄火、油耗增多等症状。所以更换火花塞必须依照汽车说明书要求更换，不可随意更换。

养车误区五：舍不得开车，长期闲置

有车主买来新车，常常搁置在家里不开，以为开一次会磨损一次。其实这么做并不是对车子好。汽车长时间不开，容易让车子的一些零件老化，比如橡胶件、润滑油等，最容易损坏的就是汽车电瓶。长期闲置的汽车，一旦某些部件老化，会出现各种各样的问题，最终增加用车成本。因此，既然买车了，就应该物尽其用，发挥它最大的价值。

养车误区六：调高轮胎气压

有些车主总怕爱车轮胎撒气，总习惯把轮胎气压充到上限。但他们没有意识到，这样以来虽然一定程度上降低了油耗，但加速了轮胎磨损，同时降低了轮胎抓地力，从而使汽车安全性大打折扣，给行车带来危险。所以，严格按照该车型要求给轮胎充气加压，才是最好的选择。

养车误区七：盲目追求高标号汽油

不少车主喜欢使用高标号汽油，原因很复杂，也许是认为高档轿车都用高标号汽油的缘故，怕自己的爱车长期加低标号汽油，会产生爆震、功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题。其实，发动机使用的汽油标号是由其自身压缩比决定的，加油只要适合就好。

养车误区八：打蜡过于频繁

给汽车打蜡，能够让车身更加光洁如新，于是有些车主就经常为自己的爱车打蜡。其实，不专业的频繁打蜡不但保护不了汽车漆面，还对漆面造成不必要的损伤。况且，选错车蜡也会对车漆产生损害。打蜡适度即可，原则上非恶劣的环境下换季打蜡即可，不要过于频繁。

总之，汽车的保养适度即可，过度的保养不仅会浪费金钱，还会给爱车带来一定损害。因此，适度的才是最好的！

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